保持型附件电源的说明和操作
保持型附件电源
保持型附件电源 (RAP) 和可中断的保持型附件电源 (IRAP) 电路由 K9 车身控制模块 (BCM) 控制。车身控制模块是电源模式主控模块，其利用各种车辆输入确定车辆电源模式并通过串行数据发送此信息，向整车提供相关电信号，以进行正常的功能操作。
车身控制模块监视车辆电源模式和车门微开/打开开关状态，以确定是否应启动保持型附件电源或保持激活或终止状态。保持型附件电源输出是基于车辆选装内容的可选项。利用保持型附件电源输出时，控制装置可用于控制保持型附件电源继电器，可向车辆设备/模块直接供电或提供来自车身控制模块的串行数据信息。
保持型附件电源继电器线圈控制电路（如装备）
除了“关闭 - 唤醒”和“启动”模式，车身控制模块在所有其他电源模式下保持设备或继电器（如装备）通电。如果车门全部关闭，在车辆置于熄火电源模式后设备保持激活状态约 10 分钟。
当满足以下条件之一时，保持型附件电源将终止：
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激活熄火电源模式后，车身控制模块接收来自任一车门微开开关指示车门打开的输入。
注意:
如果车辆置于熄火电源模式时车身控制模块接收车门打开/微开激活信号，保持型附件电源将不启动。
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车身控制模块内部的保持型附件电源计时器计时约 10 分钟。
在保持型附件电源模式下，由保持型附件电源控制电路供电的系统如下：
注意:
车辆可能未装备下列所有部件。
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12 V 附件电源插座
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点烟器插座
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车窗开关
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天窗控制模块（如装备）
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天窗开关（如装备）
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移动设备无线充电器模块
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移动电话控制模块（如装备）
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交通数据接收器（如装备）
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变速器换档杆位置指示灯（带安装在地板上的控制台换档装置）
串行数据控制的保持型附件电源
串行数据控制的保持型附件电源系统如下：
收音机
收音机保持型附件电源的启用/终止与继电器操作相同，但有一种情况例外；保持型附件电源工作时，关闭收音机的唯一车门开关是驾驶员车门打开/微开开关。USB 端口的工作方式与收音机相同。
车辆通信接口模块 (VCIM)（安吉星®）（如装备）
车辆通信接口模块 (VCIM) 保持型附件电源 (RAP) 启动/终止与收音机操作相同，但有 1 种情况例外；如果存在启动请求且车辆置于熄火电源模式，车辆通信接口模块 (VCIM) 将保持在保持型附件电源 (RAP) 模式，保持收音机处于保持型附件电源 (RAP) 模式直至请求终止。
可中断的保持型附件电源
电源模式主控模块 (PMM) 视需要控制部件。如配备保持型附件电源继电器，车身控制模块控制保持型附件电源，包括一个例外情况；可中断保持型附件电源在发射器验证期间被停用。电源模式主控模块将停用有可能在按下点火模式开关时产生无线电频率 (RF) 干扰的部件，这些部件可能导致“NO REMOTE DETECTED（未检测到遥控钥匙）”信息显示在信息中心上。